Σύνταξη: tourismtoday.gr
Εν όψει της κρίσιμης ψηφοφορίας στην Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού (TRAN) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ο ευρωπαϊκός τουριστικός τομέας καλεί τους ευρωβουλευτές να υποστηρίξουν τους κανόνες οδήγησης και χρόνου ανάπαυσης για τους οδηγούς πούλμαν που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ο επικεφαλής εισηγητής.
Η Επιτροπή Μεταφορών θα ψηφίσει επί της έκθεσης στις 16 Νοεμβρίου και θα ακολουθήσει η ψηφοφορία στην ολομέλεια του Κοινοβουλίου τον Δεκέμβριο.
Πάνω από τρία χρόνια μετά την έγκριση της δέσμης μέτρων κινητικότητας 1 της ΕΕ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνώρισε ότι οι ισχύοντες κανόνες για τους οδηγούς πούλμαν δεν είναι κατάλληλοι για τον τομέα των περιστασιακών μεταφορών επιβατών.
Νωρίτερα φέτος, η υπέβαλε μια πολλά υποσχόμενη πρόταση, η οποία έκτοτε βελτιώθηκε από τον επικεφαλής εισηγητή της TRAN του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με τους κανόνες οδήγησης και χρόνου ανάπαυσης για τους οδηγούς πούλμαν.
Σε επιστολή που απέστειλαν σήμερα, η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU), η Ευρωπαϊκή Ένωση Τουρισμού (ETOA) και η Ευρωπαϊκή Ένωση Ταξιδιωτικών Γραφείων και Tour Operator (ECTAA) παροτρύνουν τα μέλη της επιτροπής TRAN να κινητοποιηθούν πίσω από τον κύριο εισηγητή και να επιφέρουν μια ουσιαστική αλλαγή για τον τομέα του τουρισμού με πούλμαν, ιδίως για τους οδηγούς.
Η Raluca Marian, Διευθύντρια Προάσπισης της ΕΕ της IRU, δήλωσε ότι “η Επιτροπή αναγνώρισε τελικά νωρίτερα φέτος ότι οι ισχύοντες κανόνες για τους οδηγούς πούλμαν δεν είναι κατάλληλοι για τον τομέα των περιστασιακών μεταφορών επιβατών. Τώρα ήρθε η ώρα να ακολουθήσει το παράδειγμα της Επιτροπής Μεταφορών του Κοινοβουλίου.
Συμπληρώνοντας την πρόταση της Επιτροπής με τις απαραίτητες τροποποιήσεις, μπορούμε να βελτιώσουμε τις συνθήκες εργασίας των οδηγών πούλμαν και να μειώσουμε το περιττό άγχος στο οποίο εκτίθενται καθημερινά.
Η υπαγωγή των οδηγών πούλμαν σε κανόνες που προορίζονται για τους οδηγούς φορτηγών καθυστερεί τον τουριστικό τομέα της Ευρώπης, υπονομεύοντας την ασφαλέστερη και πιο φιλική προς το περιβάλλον μορφή συλλογικής μεταφοράς επιβατών”.
Οι οδηγοί τουριστικών λεωφορείων προσαρμόζουν τα ταξίδια τους ανάλογα με το ρυθμό των επιβατών τους. Αυτό σημαίνει περισσότερα διαλείμματα και στάσεις κατά μήκος της διαδρομής, καθώς και συνδυασμό μεγαλύτερων διαδρομών (στην αρχή και στο τέλος των μακρινών εκδρομών) και μικρότερων διαδρομών (κατά τη διάρκεια των εκδρομών), με μέσο χρόνο οδήγησης περίπου 4,5 έως 5 ώρες την ημέρα.
“Δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο. Ο φάκελος των οδηγών πούλμαν πρέπει να οριστικοποιηθεί φέτος, επιτρέποντας την ολοκλήρωση των θεσμικών διαπραγματεύσεων και την έναρξη ισχύος του νόμου. Οι οδηγοί πούλμαν αξίζουν κανόνες σχεδιασμένους για την εργασία τους και όχι για τους συναδέλφους τους οδηγούς φορτηγών”.
The post Τουριστικοί φορείς καλούν τους ευρωβουλευτές να στηρίξουν τις αλλαγές για τους οδηγούς πούλμαν appeared first on Tourism Today.
