Γράφει ο Γιάννης Τσιρογιάννης
Καλές και άγιες οι έντονες οδηγικές συγκινήσεις που μας συνηθίζουν τα περισσότερα μοντέλα της BMW, υπάρχουν όμως παράλληλα και οι υπέρογκες οικογενειακές ανάγκες. Η Active Tourer λοιπόν ενσκήπτει στους καίριους τομείς της χρηστικότητας, χωρίς να διαθέτει “ξεχειλωμένες” εξωτερικές διαστάσεις.
Είναι που προσαρμόστηκε στα σύγχρονα δεδομένα που έχει επιλέξει να προσδίδει πλέον η BMW στα μοντέλα της, τόσο αισθητικά όσο και τεχνολογικά. Έτσι, το αμάξωμα της διατηρεί τη γενική σιλουέτα που γνωρίσαμε στην πρώτη γενιά της, όμως είναι διαμορφωμένο με πιο δυναμικό τρόπο και με περισσότερες ακμές, συγκριτικά.
H νέα Σειρά 2 Active Tourer βασίζεται στην πλατφόρμα «FAAR» και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Ομίλου BMW στη Λειψία. Τα στελέχη της εταιρείας την προσδιορίζουν ως «crossover», ωστόσο ο χαρακτήρας της δεν έχει αλλάξει. Παραμένει ένα αυτοκίνητο με ενός όγκου αμάξωμα και στοιχεία πολυχρηστικού οχήματος, το οποίο είναι ευρύχωρο και σύγχρονο στο εσωτερικό του.
Εντός λοιπόν, διαθέτει επιρροές από την αμιγώς ηλεκτροκίνητη iX, όπως φαίνεται στη διαμόρφωση του ποιοτικού ταμπλό το οποίο διαθέτει δύο έγχρωμες οθόνες σε μερικώς κυρτό, ενιαίο πλαίσιο («BMW Curved Display»). Αυτή στη θέση του πίνακα οργάνων είναι διάστασης 10,7 ιντσών και η αντίστοιχη στην κονσόλα 10.25 ιντσών. Το πίσω κάθισμα σύρεται εμπρός πίσω σε μια μέγιστη απόσταση έως 13 εκατοστά, συμβάλλοντας στην πρακτικότητα καθώς επιτρέπει τη διαμόρφωση του ωφέλιμου χώρου είτε υπέρ των επιβατών είτε του πορτμπαγκάζ.
Η 220i Active Tourer διαθέτει διάταξη ήπιου υβριδικού κινητήρα 48 Volt το οποίο συντελείται από τον 3κύλινδρο Twin Power Turbo κινητήρα χωρητικότητας 1,5 λίτρου και ηλεκτροκινητήρα.
Η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του είναι 170 ίπποι και η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή του 280 Nm.
Αναλυτικότερα, ο θερμικός κινητήρας λειτουργεί σε θερμοδυναμικό κύκλο «Miller» (αναφορικά με τις βαλβίδες εισαγωγής του) ενώ έχει σύστημα «διπλού» ψεκασμού καυσίμου (σε χαμηλότερη και υψηλή πίεση). Αποδίδει 156 ίππους/4.700-6.500 σ.α.λ. και ροπή 240 Nm/1.500-4.400 σ.α.λ.
Ο ηλεκτροκινητήρας είναι προσαρμοσμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων «Steptronic», το οποίο διατίθεται στάνταρ στην καινούργια Σειρά 2 Active Tourer. Αποδίδει 19 ίππους, συμβάλλει στην επιτάχυνση του οχήματος, ενώ λειτουργεί και ως γεννήτρια για την ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση όπως και ως σύστημα Start/Stop.
Στο δρόμο, η 220i Active Tourer είναι ήσυχη και ασφαλής. Ο ηλεκτροκινητήρας κάνει αποτελεσματικά το έργο του όσο ο οδηγός προσπαθεί να εκμεταλλεύεται την ύπαρξή του για τις ρεπρίζ.
Σε αυτή την περίπτωση, η εν κινήσει επιτάχυνση της 220i Active Tourer είναι ικανοποιητικότατη και αλλάζει τα δεδομένα που αφήνει λειτουργία του κιβωτίου.
Η ανάρτηση είναι σχετικά σφιχτή και στην εξοπλιστική έκδοση «M Sport» κατά 1,5 εκατοστό χαμηλότερη σε ύψος συγκριτικά με αυτή στις υπόλοιπες διαθέσιμες. Ωστόσο, απορροφά με πολύ ικανοποιητικό τρόπο τις ταλαντώσεις στην πλειονότητα των περιπτώσεων και με τον τρόπο που αναμένεις από μια BMW.
Πρακτική, ποιοτική με έξυπνες χωροταξικές λύσεις, πλούσιο εξοπλισμό και πολυτελές εσωτερικό, η Active Tourer 220i εκπληρώνει στο έπακρο τον λόγο για τον οποίο ήρθε στη ζωή. Οι τιμές της ξεκινούν από 37.750 ευρώ.
The post BMW 220i ACTIVE TOURER: Οικογενειακό πρόσημο appeared first on Tourism Today.
